Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Не уступила дорогу на перекрестке». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
В жизни в таких ситуациях водители обычно руководствуются «помехой справа», хотя это и не всегда верно.
Согласно ПДД, двигаясь по главной дороге либо на зеленый свет водитель должен поворачивать налево следующим образом: перед началом маневра он должен убедиться в том, что на траектории его движения нет пешеходов и во время маневра он не создаст проблем встречному транспорту.
Это когда водитель встречного автомобиля также намерен повернуть налево. Но и в такой ситуации есть свои сложности, особенно для новичков. В частности, есть опасность не успеть завершить маневр одновременно со встречным водителем и в итоге остаться на встречной полосе.
Содержание:
Правила выезда с второстепенной дороги на главную
Владимир Жемер Приморье открылась выставка молодых художников Более 1500 тысячи приморцев уже покатались на льду «Фетисов Арены» Греческий музыкант выступил перед больными детьми Владивостока Сердечно-сосудистые заболевания успешно лечат в Уссурийске «Примавтодор» тестирует новую систему обеспыливания Общественная палата в лицах.
Выбираете момент, когда ни вы, ни вам никто не помешает, и спокойно въезжаете на перекресток. Спокойно – это не значит медленно. Спокойно – это быстро, уверенно, без резкого старта и пробуксовки колес.
Вопрос: я еду по скоростной трассе с максимально допустимой скоростью, догоняет другой автомобиль на большей скорости и переключением света фар с дальнего на ближний требует уступить ему дорогу а мне для этого необходимо сбросить скорость подстраиваясь под транспорт едущий по соседней полосе, кто кому создает помеху?
Изменение штрафа за то, что не пропустил пешехода
Минус. При завершении поворота перед автомобилем может неожиданно оказаться пешеход. Из-за большой скорости движения есть вероятность не успеть вовремя затормозить.
Таким образом, мы имеем преимущество как по отношению к легковому автомобилю, так и по отношению к грузовому автомобилю и проезжаем этот перекрёсток первым. Вторыми проедут одновременного грузовой автомобиль (если он не разворачивается) и синий легковой автомобиль.
У вас ошибочка выходит. При выезде с прилегающей территории, синий автомобиль должен уступить дорогу всем участникам дорожного движения, после этого выехать с парковки. Здесь правило правой руки не работает. Мы проедем перекресток первыми. По вашей логике, теперь надо уступать всем справа, из какой бы стоянки они бы не выехали.
Не уступил дорогу на перекрестке, что грозит?
Для этого лучше всего подойдет запись с видеорегистратора, на котором дополнительно фиксируется скорость.
На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения. Управляя легковым автомобилем, при подъезде к перекрёстку мы обнаружил столб, на котором предположительно висел знак приоритета. Навстречу движется грузовой автомобиль, справа легковой.
На нерегулируемом перекрестке неравнозначных дорог (нет светофора или на нем мигает желтый сигнал), на котором установлены знаки приоритета, определяющие очередность проезда, водители, которые находятся на второстепенной дороге, должны уступить путь всем, кто едет по главной.
Как определить главную и второстепенную дорогу?
Деление дорог на главные и второстепенные необходимо для организации движения через нерегулируемые перекрестки. Транспортные средства, находящиеся на главной дороге имеют преимущество перед машинами, находящимися на второстепенной дороге.
По данным ГИБДД почти каждая пятая авария (18 процентов) происходит из-за несоблюдения очередности проезда перекрестков. Это третье место в рейтинге аварийных причин. В прошлом году таких ДТП случилось более четырех с половиной тысяч.
Из схемы мы видим, что не всегда при отсутствии дорожного знака приоритета в направлении своего движения водитель не может определить очерёдность проезда перекрёстка. Недостающую информацию можно получить по дорожной разметке (разметка 1.12, 1.13 или 1.21) или рассмотрев геометрическую форму знаков приоритета, установленных перед перекрёстком с других направлений движения.
По данным ГИБДД почти каждая пятая авария (18 процентов) происходит из-за несоблюдения очередности проезда перекрестков. Это третье место в рейтинге аварийных причин. В прошлом году таких ДТП случилось более четырех с половиной тысяч.
Разбирая пункт 112 ПДД РБ, сократим его, убирая первое условие, оставляя то, что касается дорожных знаков.
Не рекомендуется проскакивать регулируемый перекресток на мигающий зеленый сигнал. Светофор мигает всего 3 секунды, а затем на нем загорается желтый, проезд на который запрещен.
Комментарий: Установлен знак 5.21 «Жилая зона», где максимальная скорость движения не превышает 20 км/ч.
ДТП с участием трех автомобилей на улице Русской. За рулем одной из машин находилась беременная девушка. Автомобиль марки Ниссан Цедрик двигался по улице Русской в сторону проспекта 100 лет Владивостоку. В районе поворота на тысячекоечную больницу водитель седана заметил Тойоту Вангуард, поворачивавшую со второстепенной в направлении кольца Багратиона.
Если действовать так, то как минимум обоюдное нарушение у вас есть, а возможно и доказательство вашей полной невиновности.
Как определить главную и второстепенную дорогу уже обсуждалось в статье «Правила проезда нерегулируемых перекрестков». Нужно научиться определять приоритет быстро и правильно.
За выезд на перекресток, когда впереди образовался затор, на водителя налагается штраф в размере 1000 рублей. В случае, когда водитель на перекрестке не уступил дорогу транспортнму средству, которому он обязан был уступить движение — положен штраф в размере 1000 рублей.
1.7. Общие положения. Преимущество в движении
Невыполнение требования Правил дорожного движения подать сигнал перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой. При этом водителю приходится крутить баранку, следить за скоростью автомобиля, дистанцией до других автомобилей и пешеходов.
Данный пункт Правил регулирует очередность движения на перекрестах неравнозначных дорог и на перекрестках с круговым движением.
Подведем итог. Если:
- вы на второстепенной дороге – уступайте всем, кто на главной (смотрите на знаки);
- вы на одной дороге с трамваем – приоритет у него;
- перед перекрестком с круговым движением установлены знаки 4.3 и 2.4 (или 2.5), пропускайте всех, кто уже на «круге», и въезжайте, когда дорога освободится.
Правила безопасного поворота налево на перекрестке
Она стояла напротив и ей нужно было повернуть направо. При этом на ее светофоре как раз загорелась в дополнительной секции стрелка, разрешающая поворот направо. Однако в основной секции продолжал гореть красный свет.
Прежде всего, давайте обратимся к ПДД, ведь именно в них есть обязанности для водителя и пешехода. Именно они накладывают определенные обязательства на тех и других.
При наличии дополнительного знака «Движение без остановки запрещено», перед началом маневра в любом случае придется остановиться. Это требование ПДД. Если на полосе движения есть стоп-линия, то правильным будет остановиться перед ней. Когда ее нет, водитель должен остановить автомобиль перед пересечением полос движения.
Итак, мы долго рассказывали о возможных ситуациях, но до сих пор не упомянули о статье, по которой водитель привлекается к административной ответственности, при условии если он не уступил дорогу на перекрестке. Статья 12.18 КоАП РФ «Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения» как раз призвана привлекать нарушителей по данным фактам к ответственности.
Как правильно выезжать на главную дорогу?
Второе место занимают «другие нарушения» (24 процента). Всего таких аварий в прошлом произошло почти 6300.
Действия водителя при регулировщике ничем не отличаются. Поворот налево разрешен всего в трех случаях:
- Регулировщик стоит боком, руки вытянуты или опущены вниз;
- Регулировщик стоит левым боком, правая рука вытянута в сторону;
- Регулировщик стоит к вам лицом, правая рука направлена в вашу сторону.
ПДД не выделяют т-образные перекрестки в отдельную категорию. Поэтому правила проезда т-образных перекрестков ничем не отличаются от общих правил проезда перекрестков. Если перекресток регулируется – въезд и выезд осуществляются согласно правилам проезда регулируемых перекрестков. Зеленая стрелка с красным основным светом означает необходимость предоставить преимущество другим транспортным средствам.
Определение довольно «скользкое», так как накладывает на водителя сюрреалистические ограничения. Ведь каждый сам и по-разному может оценить, заставит он изменить скорость участника дорожного движения или нет. Самое важное в этом пункте то, что всегда можно «напирать» на то, что водитель не ограничивал скорость участника пешехода и повлиял на его траекторию, то есть не нарушал пункт 13.1 ПДД.
При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи(пункт 1.2) другим участникам дорожного движения.
Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.13 и статьей 12.17 настоящего Кодекса.
Как осуществляется проезд нерегулируемых перекрестков?
Если движение на т-образном перекрестке не регулируется (например, светофор выключен или работает в режиме желтого мигающего сигнала), то проезжать такой перекресток нужно руководствуясь знаками приоритета. В данном случае перекресток становится нерегулируемый, и в силу вступают правила проезда нерегулируемых перекрестков.
Всегда могут найтись лихачи, которые срежут угол поворота или объедут вас слева, например, с трамвайных путей.
Мне, конечно, кадабра напрягает неграмотными водятлами, просвещение нужно нести, всё такое, но не настолько же высокие инстанции должны этим заниматься.